网站首页 找产品 看求购 找商家 资讯中心 会员中心 留 言 关于我们 快递物流查询 滴递搬运
找产品
   仓 储   公路运输   铁路运输   海 运  

TOP

推进甩挂运输“等不起,慢不得,坐不住”——访福建省运输管理局局长郑仲苹(图文)
2014-08-28 14:38:43 来源: 作者: 【 】 浏览:1587次 评论:0

 “等不起”的紧迫感、“慢不得”的危机感、“坐不住”的责任感,共同成就了福建甩挂运输的快速发展。在福建省运输管理局局长郑仲苹看来,这三“不”也将助力福建甩挂运输实现“培育骨干企业、提高设施和装备水平、探索运营管理模式和完善政策标准”的预期目标。

    形势逼人 优势显现

  记者:近年来福建物流企业发展势头很猛,福建发展甩挂运输具备哪些良优势?

  郑仲苹:甩挂运输是促进现代物流业快速发展的重要途径。当前,在我国交通运输业调结构、转方式、提效率、促环保的重要关头,推进甩挂运输“等不起,慢不得,坐不住”。伴随着高速公路网的逐步形成,福建省大型交通物流企业积极在省内外布设经营网点,运输线路伸向全国各地,为省际甩挂运输的发展提供了网络条件。

  与此同时,福建港口集装箱运输紧跟而上且条件日臻成熟。如今,厦门地区集装箱公路运输已占厦门港口集装箱疏运总量的95%以上。福建港口还积极发展对台“三通”,助力闽台直航物流的发展,为推进甩挂运输快步发展提供了港口条件。

  福建物流企业的飞速发展为甩挂运输提供了组织和诚信保障。目前全省有盛辉和鸿达两家部级甩挂运输试点企业,省级甩挂运输试点企业也达14家。截至2011年年底,试点企业共拥有运输牵引车1234辆,挂车1723辆,拖挂比为1:1.64。预计2012年年底试点结束时,牵引车和挂车数将比试点开始时分别提高55.1%、56%。

    意识增强 甩膀快跑

  记者:福建在发展甩挂运输中进行了哪些工作?取得了哪些成效?

  郑仲苹:首先,甩挂运输场站建设得到高度重视。现在具有领头雁作用的物流企业纷纷新建或对原来的旧场站进行改扩建。目前“公路港”建设不断加快,2011年全省新开工项目4个,前期启动8个,总数达12个。

  其次,交通物流公共信息平台建设快速推进。2011年5月,福建省交通物流公共信息平台正式开通试运营,在全省范围内选取了14家交通物流企业进行平台试用,初步实现物流企业间、物流企业与货主间和物流企业与管理部门间的信息共享。

  再次,甩挂运输成效明显。一是甩挂运力快速增长:2011年,新增牵引车604辆、挂车1208辆;二是甩挂运输线路不断拓展:盛辉物流的甩挂线路从2009年年底的25条增加到目前的45条;三是节能减排效果显著:2011年全省新增车辆节省购车资金近2亿元,每年节省燃耗成本约1.4亿元,减少二氧化碳排放约1.1万吨。

    三个着力 稳步推进

您看到此篇文章时的感受是:
Tags: 责任编辑:admin
】【打印繁体】【投稿】【收藏】 【推荐】【举报】【评论】 【关闭】 【返回顶部
上一篇许昌万里的腾飞之路—中新网专访.. 下一篇没有了

评论

帐  号: 密码: (新用户注册)
验 证 码:
表  情:
内  容:

相关栏目

最新文章

图片主题

热门文章

推荐文章

相关文章

广告位