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《规划》专题之五:交通运输物流公共信息平台发展再添翼
2014-10-17 11:33:12 来源: 作者:王珍珍 郑黎明 【 】 浏览:1493次 评论:0

    “主要任务”中提到:进一步推进交通运输物流公共信息平台发展,整合铁路、公路、水路、民航、邮政、海关、检验检疫等信息资源,促进物流信息与公共服务信息有效对接,鼓励区域间和行业内的物流平台信息共享,实现互联互通;

    “重点工程”中提到:加快推进国家交通运输物流公共信息平台建设,依托东北亚物流信息服务网络等已有平台,开展物流信息化国际合作。  

    近日,国务院印发《物流业发展中长期规划(2014-2020年)》(以下简称《规划》),部署加快发展现代物流业,提出到2020年基本建立布局合理、技术先进、便捷高效、绿色环保、安全有序的现代物流服务体系。在这一《规划》中,两次明确提出“加快推进交通运输物流公共信息平台发展”,对物流业信息化和智能化发展的重视可见一斑。

    《规划》的出台对交通运输物流公共信息平台(以下简称”平台“)发展的意义何在?为把《规划》落到实处,下一步平台将开展哪些重点工作?带着这些问题,记者采访了交通运输物流公共信息平台技术专家组副组长郑黎明。

    平台重要性再获提升

    “《规划》的出台进一步提升了推进交通运输物流公共信息平台发展的重要性,指明了下一步平台发展方向和工作重点,对推动平台加快发展有着重要作用。”在郑黎明看来,把平台纳入国务院《规划》中,从国家层面推进平台建设,对解决平台发展实际困难、促进平台发展有着重大意义。主要体现在以下四个方面:

    一是《规划》出台引起地方各部门重视,有利于各部门、各行业、各地同策同力,共同推动平台建设,降低平台跨部门、跨行业的协调难度。

    二是提高平台知名度和权威性,有利于平台得到全社会的关注和物流企业、行业主管部门的认可,对于增强平台建设的紧迫性,促进平台推广应用将起到作用。

    三是有利于完善平台建设机制。《规划》出台预计将对平台建立跨部门、跨行业的建设机制有很大促进作用,甚至有希望建立起更高层次的建设机制。

    四是有利于各部门共同出台政策引导平台发展。“物流涉及多个部门、多个行业,平台的建设和推广应用同样也如此,这次《规划》的出台,对于我们争取各部门共同出台政策引导平台发展有积极的促进作用。”郑黎明认为,此次国务院出台《规划》,高度重视平台的建设,将大大促进未来平台的发展。

    多措并举做大做强平台

    郑黎明表示,为了将《规划》的任务和要求落到实处,结合中日韩运输与物流部长会议联合声明,以及亚欧48国运输部长会议行动计划,下一步,平台将重点抓好六个方面的工作,积极推动平台发展再上新台阶。

    一是加快推进基础交换网络建设,实现基础交换网络的全国布局。重点加强国家交换节点建设,积极推进公路运输网络、水路运输网络、铁路网络、民航、邮政行业交换节点建设。

    二是结合重大物流工程强化互联应用,重点在物流园区、危险品运输、多式联运、港口物流、甩挂运输、物流企业联盟等领域加强互联。

    三是加快推进交通运输物流信息互联共享标准的应用。2014年7月,交通运输部正式向社会发布了“物流信息交互标准2014”,这一标准的应用将推进交通运输行业物流信息标准化进程。下一步,平台将不断完善标准,加快在行业内外的推广和应用。

    四是进一步完善政企合作机制,推动供应链整合、物流园区互联、平台金融服务等增值服务开发和推广,鼓励和支持更多市场主体利用平台进行广泛的物流信息云服务。

    五是深化与国内大型企业合作,加强与阿里巴巴、中远、传化等大企业、大平台对接,推动市场化服务全面开展;积极推进部门间信息互联共享,争取统筹交通、工商、海关、安监、药监、税务等部门联合推进平台应用。

    六是继续推进国际合作,依托东北亚物流信息服务网络(NEAL-NET)等已有平台,加快开展物流信息化国际合作,配合做好亚洲开发银行、联合国亚太经社会等合作项目,培育平台标准、安全、集成应用等方面的国际竞争新优势。

    “我们将像抓有形的交通工程一样抓好这个无形的重大基础设施工程,继续做大做强平台,努力占领全国乃至国际物流信息化领域制高点。”郑黎明如是说。

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